發(fā)熱方面的原因

1．環(huán)境溫度太高

環(huán)境溫度過(guò)高時(shí)，即使變頻器的輸出電流并未過(guò)載，逆變模塊的溫度也可能因超過(guò)允許值而跳閘。

2．運(yùn)行中的過(guò)熱

（1）變頻器輕微過(guò)載

變頻器輕微過(guò)載時(shí)，不會(huì)引起過(guò)電流跳閘，但時(shí)間長(zhǎng)了，如散熱又不很通暢的話，也可能導(dǎo)致過(guò)熱跳閘。

有的變頻器對(duì)整流模塊的過(guò)熱和逆變模塊的過(guò)熱是分開(kāi)處理的。鄭州變頻器廠家。

（2）載波頻率高　　

載波頻率高，IGBT的開(kāi)關(guān)次數(shù)多，開(kāi)關(guān)損耗大，模塊的溫度容易升高，即使電流未超過(guò)額定電流，也可能引起逆變模塊的過(guò)熱。

（3）IGBT的驅(qū)動(dòng)不足

如果IGBT的驅(qū)動(dòng)電壓不足，容易使IGBT因進(jìn)入放大狀態(tài)而過(guò)熱。鄭州變頻器廠家。

散熱方面的原因

1．風(fēng)扇方面

主要原因有：

（1）濾網(wǎng)堵塞

變頻器的風(fēng)扇上面裝有濾網(wǎng)，目的是防止異物進(jìn)入。在灰塵較大的車間里，變頻器風(fēng)扇上的濾網(wǎng)常常被灰塵堵塞，需要經(jīng)常清理。

（2）風(fēng)扇損壞

小容量變頻器所配置的風(fēng)扇，使用壽命較短，容易損壞。當(dāng)聽(tīng)到風(fēng)扇在運(yùn)行中的響聲較大時(shí)，就應(yīng)該更換。鄭州變頻器廠家。

（3）風(fēng)扇電路故障

風(fēng)扇的控制電路發(fā)生故障，也是常有的事。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)時(shí)，須判別是風(fēng)扇本身的問(wèn)題呢，還是控制電路的問(wèn)題。

2.　散熱板方面

整流模塊和逆變模塊都是裝在散熱板上面的，散熱板的背面有許多散熱槽。散熱槽也很容易被灰塵堵塞，導(dǎo)致模塊過(guò)熱。鄭州變頻器廠家。

3.　控制柜通風(fēng)不暢

多數(shù)變頻器是裝在控制柜里的，控制柜也存在著通風(fēng)是否良好的問(wèn)題。